项目痛点与背景
2018年，中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA）启动乘务员航前流程的终端化改造。乘务员的航前动作原本分散在多个环节：签到、答题、打印单据、领取器械包，每一环都要单独排队，航前准备时间被切得很碎。
这次采购的招标条件相当严苛。8台设备只是首批次采购量，但对设备稳定性的要求是按“绝不能因为一台机器故障就让签到停摆”来写的。
招标明确要求：指纹识别必须支持触摸屏输入工号启动作为补救路径，同时金属键盘指纹仪与触摸屏要互为备份——一路失效，另一路仍能完成签到。此外，硬件必须采用国家标准GB/T13667.3-2003，材料符合GB710-82冷轧钢板标准，且必须兼容国航现有生产系统。
解决方案与部署
在众多的投标商中，国航经过层层筛选，最终选择了天创科林，认为我们完全有实力完成这项任务。我们为其交付了8台指纹签到一体机。
硬件选材：死磕国标要求
设备柜体严格采用符合 GB 710-82 标准的冷轧钢板，结构件遵循 GB/T 13667.3-2003 国家标准选材与制造，确保在机场高强度使用环境下的耐用性。
防呆设计：双通道互为备份
针对“签到不能停”的硬要求，方案做了双输入冗余而非简单叠加。主路径为金属键盘指纹仪，触摸屏负责工号输入；当触摸屏失效时由键盘侧接管，当指纹比对异常时改走密码签到。两条链路各自独立，业务不会因为单一部件故障中断。
系统对接：融入现有业务流
设备与国航现有生产相关系统打通，签到记录、答题结果、器械包领取记录全部回流到既有业务系统，管理人员不必再维护第二套台账。
落地成效与价值
在半个多月的努力中，天创科林不负众望，在规定时间内满足了客户的严苛要求。首批8台设备按期交付，并同步对国航乘务员进行了系统培训，确保上线即可用。
对乘务员而言，航前准备从“跑几个地方”变成“在一台机器上办完”，签到、答题、打印、领包连续完成。器械包扫码领取，减少了人工登记环节。
对管理方而言，双通道设计把“设备故障导致航前流程堵塞”的风险压到了最低；数据回流既有系统，让航前环节的记录具备了连贯可查的链条。
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项目核心成效
2018年6月，天创科林为国航交付8台指纹签到一体机。设备兼容现有生产系统，首创指纹与密码双通道签到，集答题、打印、扫码领器械包于一体，以硬核国标材质与双冗余设计，保障航前流程绝对不中断，半个月完成全流程部署与培训。